汽车线上:先擒牛 再摘花 Gama Lotus正式花开台湾

发布时间:2020-05-22 已收录 阅读:516次
先擒牛 再摘花 Gama Lotus正式花开台湾记者:Max 2010-06-28

以贩售超跑起家的Gama嘉鎷兴业在赵一葵的领军之下不仅先拿下义大利蛮牛Lamborghini台湾总代理,在积极经营之下于今年初再取得英国经典车厂Lotus的代理权。今天特别招开记者会对外宣布将以Gama Lotus的名称正式营运,一口气就将引进三款经典性能跑车给台湾车主。

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▲Lotus Evora预计有自排款引进,不过最快也得等到今年底。

这三款劲车翻分别是288万的2011年式Elise SC、320万Exige S240以及议价的Exige Cup 260。此外Gama Lotus也表示于现场所展示的也Evora虽是专程向原厂借展的,但原厂已经允诺第一批Evora一出厂会立即交付台湾,Gama Lotus表示最快于今年年底台湾车迷就有机会看到Evora在路上奔驰。

▲与之前所试驾的版本不同,现场出现的Elise SC是全新年式。

由于媒体先前所试驾的Elise SC是Gama Lotus自行买下的旧款,而今天所展示则是与国外同步的2011年新年式。先前试驾时已经为各位读者报告过Elise SC搭载1.8升机械增压2ZZ-GE直列四缸引擎,这颗引擎其实就是和北美TOYOTA Corolla系出同门,但由于Elise SC全车高度轻量化,仅870公斤的车重与YAMAHA的调校之下让Elise SC在8000转时可榨出220PS最大马力,0-100 km/h仅需4.6秒。

▲极致轻量化打造出这朵钢铁莲花。

当然对动力的渴望不会有停止的一天,全车大量用碳纤维组件的Exige Cup 260则是三台车中最竞技取向的车款。0∼100km/h 仅需4.1秒的加速成绩绝对是多带刺玫瑰。不过由于Gama Lotus还在正取配额,因此先厂并未公布售价!

Lotus于2009年于日内瓦车展中所推出产品代号“Project Eagle”的全新车种—Lotus Evora,惊豔全场,更成为世界第一辆中置引擎2+2座双门跑车。

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Lotus Evora搭载代号为2 GR-FE的3.5升V6引擎,融入双VVT-i等多项先进科技,可在6400转时爆发280PS最大马力,并可于4700转时,将350 Nm(35.68kgm)最大扭力全数输出,透过Lotus Sports独家研发的T6e引擎管理软体、以及进化后的排气系统,使Evora油门反应更迅捷。

Evora不仅是排气量较大,车身尺码也会大上不少。其中一些贴心的设计与配备将成为Lotus车系当中比较好接近、不那幺硬梆梆的车款。而Gama Lotus也表示未来也考虑引进自排的Evora,而往后也后透过举办比赛或活动的体验式销售手法将Lotus提昇至与法拉利等超跑同等的性能车款。